Une nouvelle étape a été franchie dans la démarche de développement fluvestre de la Saône avec le comité de pilotage qui s’est tenu le 29 septembre 2025 à Chalon-sur-Saône.
Voies Navigables de France (VNF) et les chefs de file, le Syndicat mixte du Chalonnais (pour la Grande Saône) et le Département de la Haute-Saône (pour la Petite Saône), avaient invité les collectivités riveraines de la Saône de Corre à Lyon, soit 21 intercommunalités, 2 régions et 5 départements, à échanger sur les grands enjeux de développement de ce linéaire à travers la restitution de l’étude préalable.
Cette étude, portée par VNF, a permis d’arrêter un schéma directeur des équipements de la Saône qui, sur la base d’une stratégie de maillage, prévoit les opérations à mener pour assurer une qualité de navigation optimisée aux divers usagers de la Saône, dans une recherche d’excellence environnementale.
La réunion a également permis de valider l’architecture du contrat proposée par les chefs de file, déclinant 4 axes :
Suite à une phase de concertation avec les acteurs et les partenaires financiers, les deux contrats Petite et Grande Saône seront soumis à l’approbation des nouveaux exécutifs courant 2026.
L’animation de la démarche est soutenue depuis le 1er juillet 2022 par la Région Bourgogne-Franche-Comté à hauteur de 25 000 € par an sur 3 années, et par l’Etat via le Plan Rhône-Saône à hauteur de 20 000 € par an sur 3 années et de 14 590 € sur la période du 1er juillet 2025 au 30 juin 2026.
Pour en savoir plus, consultez la page dédiée au Contrat fluvestre de la Grande Saône

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